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電纜行業的發展離不開國家政策的支持

2014-11-05 17:30:04 閱讀次數:(1651) 返回列表
     電纜行業的發展與國家的支持密不可分,由于電線電纜行業屬于國民經濟的重要配套產業,因此各行各業的發展都離不開電線電纜產品,目前來看,電力、通信、化工、新能源、軌道交通、城市建設作為電線電纜行業最大的下游市場,這些行業的發展對于電線電纜行業的進步起到至關重要的作用。
  近年來,凡是研究電線電纜行業的,基本都從電線電纜上下游出發,并且一般情況下,電線電纜的上下游是密不可分的。從下游角度講,關于電力、通信、化工、新能源市場展開討論和研究的比較多,通過軌道交通和城市建設兩個方面展開分析。
  2010年,政府已將高速鐵路作為優先發展的戰略性新興產業,《中長期路網規劃》(以下簡稱規劃)提出,到2020年,全國鐵路營業里程達到10萬公里,主要繁忙干線實現客鐵貨分線,建設客運專線1.2萬公里以上。2008年,國家對《規劃》進行了調整,確定到2020年,全國鐵路營業里程達到12萬公里以上,建設客運專線1.6萬公里以上,以上《規劃》將提前到2015年完成。
  高速鐵路在未來幾年將進入大發展時期,鄰近省會城市將形成12小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內交通圈。到2015年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。
  未來幾年是高鐵發展的關鍵期,同時也需要電線電纜行業高速發展作配套。
  從城市建設的角度出發,2010年,中國社會科學院發布《中國城市發展報告(2010)》指出,2000~2009年期間,中國城鎮化率由36.2%提高到46.6%,年均提高約1.2個百分點。雖城鎮人口比重在不斷提升,但城鎮化質量較低,且有大量農村人口和不同程度的城中村,以及還未完全融入城市的大量農民工,城鎮化率至少被高估10%
  到2015年中國城鎮化水平將達到52%左右,2020年中國城鎮化水平將達到60%左右,2030年將達到65%左右。據有關機構和專家預測,在未來10年,城鎮化能夠增加40萬億元的投資需求。
  未來城鎮化快速發展,必然帶動城市基礎建設的高速發展,相關的配套產業信息、電子、電網、鐵路等行業都會被帶動,直接或間接拉動電線電纜行業的需求。
  總體來看,電線電纜的下游產業,特別是電力行業、通訊行業、高鐵行業都迎來行業的發展關鍵期,對電線電纜行業的需求穩定增長;同時也有部分行業短期發展迷離,如新能源行業,其對電線電纜行業的需求基本穩定,船舶行業仍處于嚴重產能過剩,對電線線纜需求,短期將減少。但整體而言,電線電纜近期將迎來行業關鍵擴展期。

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